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2018-10-15 19:21 来源:中国经济网陕西

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杭州公交190路这么一“拐” 实惠了居民 方便了游客

更新时间:2018-10-15 15:22:38    内容来源: 杭州网 记者 熊艳   

  凤凰山脚下的馒头山,早在700年前,可是南宋皇城边儿的宝地,如今依旧散发着老杭州的味道。青砖白瓦的木头房、路边摆放的破旧沙发、树荫下乘凉的老人家、缓缓散步的路人,让这里拥有一种怀旧味道。

  可它不应该被时光遗忘。日前,为了方便皇城脚下几个社区的居民,市公交集团优化调整190路公交车路线,原本走复兴路的“190”现在驶入皇城脚下的几个小区,填补了附近几个小区没有公交站点的空白,也为探寻南宋记忆的市民游客们增添了一条“捷径”。更重要的是,缓解了复兴路以及小区道路压力。

  家门口坐“190”可节省很多时间

  昨天下午,公交集团第六汽车分公司七车队副队长陈鹤翔带领记者体验了190路公交车。

  下午2点08分,我们在延安路饮马井巷站上了车;2点27分,车到馒头山。他指着左边较为宽敞的路说:“以前是往左边拐的,现在要去馒头山,就要右拐了。”正说着,车慢慢拐入一条小巷。

  “拐角有点急,对车技要求很高啊!”“的确如此。”他说,这正是以前公交车没开进来的原因。“这几个小区都有狭窄、拐弯急的道路,公交车不适合开,很容易造成拥堵。经过整修,现在公交车可以驶入了。”正说着,馒头山站到了。

  陈鹤翔说,复兴城市家园、大资福庙前、里太祖湾、梵天寺路、馒头山这五个站以前是没有车站的。以复兴城市家园为例,居民如果要坐公交车,要走8—10分钟到凤山门去坐,来回最少得20分钟。如果坐62路车到城里,至少得18分钟,因为有点绕路。现在家门口坐190路车,可以节省很多时间。

  记者在复兴城市花园站下车并站了约10分钟,陆陆续续地来了几位乘客。一位50岁,住在该小区的大伯表示,以前要走太长的路,现在有车就方便多了。

  “190”改道缓解了复兴路交通压力

  对于南宋皇城区块,陈鹤翔是很有感慨的,他念书的中学就在馒头山上。2002年成为一名公交司机后,他开的30路车也是到凤山门的。“很长一段时间,对皇城脚下居民来说,最近的公交车站就是凤山门了。”

  值得一提是,大概半小时后,记者从城市花园坐190路车返回饮马井巷时,在梵天路站下车的那位阿姨放下东西后又上车了,到了肿瘤医院站才下车,“如果是以前的话,她要走很远才能坐上车到肿瘤医院。”陈鹤翔说。

  附近居民有多喜欢这新开的190路,陈鹤翔是深切地感受到了:“调硏那天晚上,公交车站牌刚刚竖起来,公告也刚贴出来,附近就有很多居民跑来,大家纷纷议论:好呀!我们这儿也有公交车了!”

  从此,复兴城市家园、山南人家、馒头山社区一带的居民就可乘坐公交车直达鼓楼、延安路、地铁1号线定安路站、九溪、宋城。而市民游客乘坐190路车能游览南宋皇城遗址(馒头山站)、大资福庙(大资福庙前站)、八卦田遗址公园和南宋官窑博物馆(复兴城市花园站)。

  同时,道路拥堵状况也改善了。比如复兴路在修地铁,早晚高峰时有时只有一个车道,190路改道减轻了复兴路交通压力;而填补了五个站点附近小区公交的空白,也意味着给居民们提供了更多绿色出行的机会。


本站编辑:朱莹莹
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